FASCINATION ABOUT PAKAR GEARBOX JV AUTO LUBE

Fascination About pakar gearbox jv auto lube

Fascination About pakar gearbox jv auto lube

Blog Article

Sistem transmisi automatik bergantung sepenuhnya pada minyak ATF dan tekanan hidraulik untuk memastikan pertukaran gear berjalan lancar. Jika recommendations penjagaan kereta auto ini diabaikan, gearbox boleh mengalami slipping, overheating, atau lebih teruk lagi – gagal berfungsi sepenuhnya.

Dapatkan pemeriksaan segera di Pakar Gearbox untuk mendiagnos punca sebenar masalah sebelum ia menjadi lebih serius.

Nak tahu data-info terkini di dalam dunia automotif? Anda perlukan nasihat penjagaan kenderaan? Ikuti pengembaraan kami mencipta perpustakaan “on the net” untuk segala isu automotif. Hanya di Pakar Gearbox!

Gearbox yang sihat akan menghantar kuasa dari enjin ke roda dengan cekap. Tetapi jika anda mengalami situasi di mana RPM enjin meningkat dengan cepat tetapi kelajuan tidak bertambah, ini mungkin tanda gearbox mengalami slipping equipment.

one) Kebiasaannya harga bermula dari RM2500 dan ke atas untuk membaiki atau overhaul gearbox.Tetapi kami menawarkan harga bermula dari RM1500 ke RM3000 untuk kereta jenis sedan.

JV Auto Lube telah berjaya membantu ramai pemilik kereta yang mengalami masalah enjin dan gearbox. Kini, mereka telah berjaya menjimatkan wang beribu ringgit dari menampung kos OVERHAUL yang sangat mahal!

Jangan tunggu sehingga gearbox anda mengalami kerosakan serius, ambil tindakan hari ini dan nikmati pemanduan yang lebih lancar dan selamat!

Oleh itu, dalam artikel ini, kami akan berkongsi beberapa recommendations penting PM sekarang! untuk memastikan gearbox auto kekal dalam keadaan optimum dan bertahan lebih lama.

Jika masalah slipping equipment sudah semakin ketara, segera bawa kenderaan anda ke bengkel untuk pemeriksaan lanjut.

Gear kereta jadi menyentap biasanya sebab oil seal dalam gearbox dah mengeras. Guna minyak remedy akan lembutkan balik oil seal dalaman tu.

Solenoid atau sensor dalam gearbox rosak, menyebabkan sistem elektronik gagal memberi isyarat untuk pertukaran equipment.

Dengan pengalaman lebih dari 10 tahun, kami telah berjaya membaik pulih pelbagai jenis gearbox dari kebanyakan model-product yang common termasuk continental. Akademi Membaiki Gearbox Untuk Pengusaha Bengkel Dengan berbekalkan ilmu yang dianugerahkan oleh Yang Esa, kami menawarkan kelas membaiki gearbox kepada pengusaha bengkel dan mekanik yang berminat untuk mengembangkan lagi perniagaan bengkel milik mereka.

Gearbox adalah antara komponen yang paling mahal untuk dibaiki atau diganti jika mengalami kerosakan serius. Ramai pemilik kenderaan hanya mengambil tindakan selepas gearbox mengalami masalah yang teruk, sedangkan tanda-tanda awal sebenarnya boleh dikesan lebih awal.

Banyak pemilik kenderaan tidak tahu bahawa sesetengah gearbox auto mempunyai penapis minyak yang perlu diganti secara berkala. Jika penapis ini tersumbat, ia boleh mengganggu aliran minyak ATF dan menyebabkan tekanan hidraulik tidak stabil.

Ramai pelanggan yang menggunakan produk ini berkongsi pengalaman positif di mana gearbox mereka terasa lebih lancar, pertukaran gear lebih responsif, dan bunyi kasar pada gearbox berkurangan dengan ketara.

Aku pun setuju jela untuk buat cure. Kalau dibiarkan masalah gearbox tu, lama-lama akan rosak lebih teruk dan akhirnya kena overhaul jugak. Lebih baik cuba rawat dulu.

Jika minyak ATF sudah berwarna coklat gelap atau hitam, ini bermakna ia sudah dipenuhi dengan kotoran dan serpihan logam dari dalam gearbox. Lebih teruk, jika minyak ATF berbau hangit, ini tanda gearbox mengalami overheating dan boleh menyebabkan kerosakan serius.

Penapis oil sump – Terletak di bahagian bawah gearbox dan perlu diganti setiap kali servis minyak ATF.

Report this page